Desde mi carpa en medio de ningún sitio le mando un saludo a mi cuñado Andrés que por estos días esta cumpliendo años.

Los días pasados fueron algo peculiares el día domingo 26 me dedique a descansar en un bellísimo paraje llamado Las Bajadas, ubicado sobre la RN 36 a poco mas de 20 km de Río Tercero. este paraje cuenta con un camping libre pero muy bien organizado a la vera del arroyo Soconcho, en tal lugar aproveché para ponerme al día con mis fotos de insectos y aves.

En lo que va del viaje, realicé unos lindos hallazgos, entre los que encontré un particular insecto que realizaba una simbiosis con un liquen, y a su vez los líquenes son una simbiosis en si mismos, entre una alga y un hongo, por lo que si consideramos que la ciencia actual considera a los hongos pertenecientes al reino de los hongos, a las algas al reino de los vegetales, y a los insectos al reino de los animales, entonces tenemos un caso muy peculiar en el que se combinan en una simbiosis 3 de los 5 reinos en una sola cosa con patas. El insecto utilizaba el liquen como camuflaje y a su vez el liquen usaba al insecto como arraigue. Le pedí a un amigo que le muestre el video y las fotografías del hallazgo a especialistas de la facultad de biología de La Plata para que revisen si hay precedentes de registro de esta cosa. Puede que sea mas común que las moscas, pero y si no!!.

Por la mañana sig. partí no muy temprano con dirección a San Agustín desde donde sale una picada de ripio que años atrás se usó para el raly internacional.

Esta picada fue sumamente dura de superar, ya que sus caminos no eran aptos para cualquier vehículo, los desniveles eran muy importantes y abruptos, tanto que las camionetas socavaban pozos al derrapar en las subidas dejando piedras grandes sueltas y hoyos. Por partes no fue viable pedalear, por lo que en varios tramos tuve que empujar la bici. La belleza de este camino que lleva al pueblo de los Reartes era inversamente proporcional a su estado. muchas de las chacras tenían construcciones muy antiguas, que se mantenían en pie por un moderado mantenimiento.

Hice noche en la sima de esta cuesta al finalizar un predio sembrado de pinos.

(km 15 del gráfico altimétrico de arriba)

Desde aquella sima se tenía una vista privilegiada del valle que abajo se encuentra. El rojo atardecer visto desde ese lugar, y luego la oscura estrellada noche fue inolvidable sobre todo por que en aquella oportunidad hice vivak ósea que no armé carpa, solo dormí con la bolsa de dormir a la luz se las estrellas. Este procedimiento es común en los viajes en bici pero no todo el tiempo se puede hacer sobre todo por el clima y los insectos. Pero cuando se puede es gratificante. Durante la noche sorprendí a un zorro que se encandiló con mi luz permitiendo esto que le tomase una foto.

Como no tuve que desarmar la carpa y ya tenía el agua caliente en un termo para el desayuno, el campamento lo levanté rápido y me puse en camino. La bajada fue adrenalínica. En pocos minutos me encontré en el valle que la noche anterior miraba desde las alturas.

El pueblo de los Reartes no me impresionó demasiado, pero su gente fue muy amable y su balneario estaba un poco descuidado aunque era bonito por naturaleza. De allí me fui a rodear el dique los molinos por un bonito asfalto.

Luego tomé una ruta de tierra que cortaba camino a la ruta de las altas cumbres.

A los pocos kms tuve un inconveniente con la cadena de la bici, ya que se contó y quedó como milanesa entre la grasa y la arena del camino, por lo que me demoré un rato hasta que la limpié y la instalé.

Después de un tramo compré terrenos a menos de 3km/h ya que se me complico destrabar el pedal a tiempo y cai como bolsa de papa de Costado a una velocidad ridícula. Los pedales con traba o automáticos son para obtener mayor rendimiento al pedalear, pero muchas beses son un impedimento en caso de apuro.

No paso de un rasponcito en el codo y la rodilla que por cierto ya apenas me queda marca, pero me dio mucha berguenza caerme de esa tonta manera.

Me entretuve el resto de la tardecita probando el comportamiento de mis neumáticos mas anchos, pero eran mas sus desventajas que lo que aportaban, por lo que después de pasar la noche en una colina, las volví a guardar.

(km 50 del grafico altimétrico de arriba)

por la mañana tomé unas lindas fotos a unos terneros que merodeaban por allí.

Aquel camino de tierra estaba en buenas condiciones aunque tenía cuestas muy inclinadas, en las que supere el torque admitido por la transmisión y corté cadena en múltiples ocasiones, por lo que decidí colocar la que traía de repuesto, y aun así la volví a cortar varias beses mas, hasta en lugares en donde venia remachada de fabrica, (yo pensé que estaba remachando malla cadena por lo que le hice una marca, y luego se cortaba por cualquier otro lado, también pensé que los cambios estaban mal regulados, y eso originaba la rotura, pero estaban casi perfectos) luego deje el cambio fijo en 1-1 y cuando hice mucha fuerza de nuevo se volvió a cortar la HG73 esta cadena supuestamente no es una porquería, pero su torque máximo es limitado.

Hasta la fecha llevo 8 cortes de cadena y todos fueron en subidas pronunciadas.

Aquel día fue engorroso pero bonito, pase por la ladera de las altas cumbres, vadie el río que mas arriba se llama El Condorito, (donde me encontré un ciclista cordobes con el que charle un rato de mi viaje). Pase por un pueblo llamado San Clemente, en donde me reaprovicione para los sig días, y por la tardecita pedi agua en un puesto de gendarmeria que vijilava una antena paravolica de inportantes dimenciones, creo que era de telecom. En este sitio me ofrecieron una ducha caliente, la cual no dude en tomar.

Continué camino y acampe en las proximidades de la interseccion de las rutas que van a Mina Clavero, Carlos Paz y a CDB capital.

(km 75 del grafico altimetrico de arriva)

La jornada sig iva a ser muy dura, ya que tenía que llegar a los 1900 msnm en donde se encuentra el axeso al PN Quebrada del Condorito. Dormi bien a pesar del constante ruido a camiones que pasavan por la ruta, pero con ayuda de unos tapones se soluciono el problema. Desde temprano la suvida fue pronunciada, y constante.

Unos graciosos vendedores de artesanías y salames me proveyeron de comestibles y datos erróneos de cuanto me faltaba para la entrada al PN, pero yo shabía que tenía que llegar a los 1900 msnm y mi GPS indicava con exactitud este dato aunque no mensionava el nombre del paraje al que tenía que llegar, por lo que fue algo asarosas mis deducsiones de cuantos km me faltavan.

A los 1680msnm alle una escuela en donde entregue el manual de energías limpias, y charle con un te y unos biscochos de por medio con los docentes de aquella remota escuela, ellos me mencionaron que sus alumnos requerian calsado y algunas herramientas ( jardineria, huerta, hojas A4, Hojas de Carpeta Cuadriculadas, Pelotas de goma chicas, y de volley etc.) "el que pueda y quiera puede hacer llegar estas herramientas o calsado a esta escuela poniendose en contacto con los maestros de la escuela C. E. Ing. Arturo Pagliari en Puesto Pedernera, Pampa de Achala, RP Nro 34 "jorje Recalde" Ex RN Nro 20 queda a prox. a 47km de Carlos Paz.

su blog es: pyecordoba.blogspot.com

su mail es: escuelapedernera@gmail.com

tel:(03541) 15 533678 (Maestro Daniel) o 15620801 (Dire Mari).

Continue subiendo, ya con precicion shabía que me quedavan 6km de cuesta arriva con 220m de desnivel por superar, se largo a llover y la temperatura comenso a bajar.

Bajo la lluvia llege a la protada del PN. (Los guardaparques me aclararon que si no obtengo un permiso, no puedo publicar las fotos obtenidas en el parque, por lo que ya inicie el tramite medíante un amigo que me alludara desde Buenos Aires).

Jorge, Gracias.

Por lo que aguanten un tiempo para ver las fotos!

El PN Quebrada del Condorito (km 127 del grafico altimetrico de arriva)

Descripcion del parque:

Este parque preserva una fauna endemica y una reserva acuifera unica.

el parque esta en la pampa de achala, y llega practicamente desde la RP 34 hasta el Champaqui y por los lados tiene las laderas de las altas cumbres.

es un vellisimo sitio en el cual se puede practicar el trekking y en algunos senderos esatan avilitados para el MTB.

la vista desde este parque es formidable ya que esta situado en lo alto de Cordoba, y desde sus cerros se avista espectacularmente el orisonte. Entre las espesies endemicas que alli se encuentran esta un lagartito color verde fluor que unicamente avita en estas pampas elevadas.

Desde los valcones de la quebrada se puede avistar el vuelo de El cóndor andino es considerado unas de las aves más grandes y pesadas. Tiene una envergadura de alas que alcanza los 3 metros; los machos, más pesados que las hembras, pesan unos 11,5 kg. Alcanza a medir casi 1 metro, llega a la cintura de un hombre.

en esta quebrada es uno de los mejores lugares para ovservar su vuelo, tanto de los adultos como el de los juveniles que estan aprendiendo a volar.

en algunas piedras se avista a la distancia un color blanco que resalta esto es causado poir que es un lugar en donde frecuentemente se posan y estosd pajaritosd defecan.

miren http://es.wikipedía.org/wiki/Condor_Andino

Pase por la sala de visitas en donde me reguistre y me labraro un acta por que avise que iva a obtener alguna filmacion y fotografias. No lejos de alli arme mi campamento y prepare todo para partir temprano para el qurbradon.

Por la maniana sigiente mucho antes del amaneser rome mi mochila, bici y termo con agua caliente, dirijendome a encarar los 6km que me separavan del río.

Por partes fue complicado avansar pedaleando ya que es una picada de 4x4 y por momentos la bici derrapa mucho. Pero es muy divertido y rapido viajar sin carga. Desaynune con las primeras luses del día y continue atando la bici a un cartel del balcon norte.

Como es mi 4ta ves en este PN, no perdi tiempo alli y me dirigui a desender la quebrada, haciendo uso de unos bastones de trekking para ayudarme en el trajin, llege al lindo puente que crusa el río Condorito, es un lugar que vale la pena visitar. De alli subi hasta el valcon sur, y al llegar me encontré ssobrevolado por 4 jotes y 2 inmensos condores. Estas aves tienen por lo general mas de 2 metros de envergadura de alas.

Es impresionante ver estos pajaritos.

A momentos de llegar se fueron, por lo que no tuve oportunidad de lograr alguna fotografia.

Estuve alli hasta las 13hs pero no reaparecieron. Regrese al valcon sur donde logre avistar algun otro condor.

Pernocte en el campamento y a la maniana siguiente despues de unas largas charlas con otros acampantes y un guardaparques, logre tomar la ruta a las 12:30 hs despues de cortar otra ves la flamante cadena HG73 (cadena correspondiente a un equipo Shimano Deore LX).

Susede que la bici viene cargada con 42kg de equipo y ademas de mi persona mas lo que pesa la misma bici, lo que da una sumatoria de 170kg y en caminos con inclinaciones aproximadas a los 32 grados positivos se nesesita mucho torque, y evidentemente la cadena es el punto devil del sistema. Por lo que estoy enpujando la bici cuando me topo con estas inclinaciones, esto no se da en caminos asfaltados, ya que estan bien diseniados.

Todhabía tenía que llegar al punto mas alto,(km 152.7 del grafico altimetrico de arriva) por lo que desde los 1900 m tenía que llegar hasta los 2234m en la parte mas alta.

Desde alli en mas hubo un par de tovoganes, de mas de 100 m de desnivel, por lo que fue divertidas vajadas de mas de 50 km/h y lentas suvidas a 10 o 12km/h, al llegar al desvio donde se separa la RN20 del camino viejo o Camino de los Artesanos encontré otra escuela donde me mensionaron que requerian herramientas de taller de carpinteria y ceramica. por lo que aqui les paso los datos:

Escuela 20 de Jujio, paraje Jujio Cesare RP34 km 105, deto San Alverto CDB.

Desde este paraje se tiene una vista espectacular del valle y de los cerros vajos, esespecialmente bonito por los atardeseres.

Es fantastica la vajada en bici por el camino de los artesanos, aunque hay tramos con mucha arela lo que produse situaciones inestables para el manejo, pero es espectacular. Sobre este camino se pede allar formidables puestos donde fabrican y venden piesas de seramica negra.

En un predio de la Familia Pedernera en Villa Benegas su tel es 03541-15592881 y su mail es ceramicagladys@hotmail.com

acampe en lo que seria el proximo verano un camping. por la mañana continue vajando por este vellisimo camino y encontré otros puestos de artesanias y alli me contaron el prosedimiento que usan para darle el color negro a la seramica.

Ellos cuentan que dan forma al barro, luego se lo deja secar al sol, luego se lo cosina en un horno durante 4 días y luego caliente, cuando ya la seramica colorada estaria lista, se la pone asi, caliente cuvierta con abono, y al quemarse el abono por la temperatura de las piesas se quema el guano y este humo se conpenetra dentro de las paredes de la pieza y le da naturalmente ese tinte negro.

Un pequeno que encontré en el camino que llevava puesta una camiseta de boca, se emociono cuando le mencione que venia pedaleando desde la cancha de boca, el me pregunto con curíosidad que tan grande era la bombonera.

Luego resulto ser el hijo de la artesana que me explico como se hacen las seramicas negras. a continuacion me acompaño unos cientos de metros con su bici rodado 16.

Ccontinuando con esas vertijinosas vajadas llege a la ciudad de Cura Brochero y Mina Clavero. de alli agarre la ruta que va a Villa Dolores.

En el camino me tope con la Familia quien se dedica tradicionalmente al ilado manual de lana de oveja, conejo y yama.

Ellos me explicaron que primero tienen que sacar de la lana todo el polvillo, y que mejor para esto que con un palo, si dije un palo, meten la lana en una bolsa y le dan de a palos un buen rato, luego desmenusan el contenido sacando los brumos, o nudos de pelos que son inutiles para el ilado, luego lavan la lana, la estiran y la ban enroscando en la mano en una tira del díametro de un dedo, luego agarran un palito con una base que le hace de peso y van estirando y enrroscando esta lana en el palito llamado ''uso'' este uso lo hacen girar para que se vaya enroscando la lana estirada mientras la estiran, luego cuando la lana esta finita y enrroscada la enrroscan la lana en el uso y le davan un pequenio nudo para poder seguir estirando y enrroscando otro tramo de lana.

Finalmente enrroscavan de a 2 o de a 3 ilitos de lana para formar la madeja final. ellos aclaran de que este proseso lleva mucho tiempo desde que se resive la lana hasta que se obtiene un kilo gramo de lana ya hilada a mano.

Por la tarde estuve vuscando sin exito donde acampar, pero segui un poco mas hasta llegar al anocheser al pueblo de Los Hornillos.

Halle un hostal llamado Champaqui en el cual me aloje por dos días para poder descansar, lavar ropa y reacomodar mi equipo. este pueblesito simple cuenta con un sendero que va hasta el cerro champaqui pasando por el cerro negro. el cerro champaqui es el mas alto de CDB, desde su sima se alcansa a avistar toda la vuelta.

Yo en anteríores viajes hise cumbre del champaqui en dos oportunidades pero nunca desde los hornillos, una ves desde Villa Alpina, y la segunda desde la pampa de achala pasando por la quebrada del condorito. ademas de estas tres opciones hay otra mas facil que es llegar en vehiculo hasta el cerro Lindero y despues de 15 minutos se llega a la sima del Champa.

Los numeros del viaje hasta la fecha actual: 5/5/09 18:00hs

Cadenas partidas: 8

Pinchasos: 16

Reventones: 1

Escuelas visitadas con manuales entregados: 25

km acumulados: 1135

Parques Nacionales Visitados: 2

Días de viaje: 25

Nota: el texto anteríor tiene una inmensa cantidad de errores ortograficos ya que no logre anun reparar mi computadora portatil y esto fue tipiado desde una palm, la que no cuenta con corrector! sepan esperar la vercion correjida y depurada!

Nota 2: los ultimos 8 días fueron agrestes en los que no tuve acceso a internet,por lo que disculpen la demora!